Fastfrusna i Arktis

I Nordostpassagen har två lastfartyg och en isbrytare frusit fast i den ovanligt tjocka isen. De inrättar sig nu för att övervintra där.

Nästan varje dag ser man notiser och insändare som oroar sig för att isen i Arktis håller på att smälta bort. Detta späds på med Johan Rockströms fantasifulla spekulationer om dramatiska följder för hela planetens klimat.

Men isen i Arktis återhämtar sig. Enligt DMI, Danmarks Meteorologiske Institut, var dess utbredning den 26/1 något större än samma dag för ett år sedan.

Viktigare är kanske att isen har blivit ovanligt tjock norr om Sibirien. Där har vädret ett tag varit 30 grader KALLARE än normalt. Därmed har Nordostpas-sagen stängts. Isbrytaren Kapitan Dranitsyn och två andra fartyg har frusit fast. De har bestämt sig för att övervintra på plats.

Det finns inget som motiverar oro för isen i Arktis. Enda problemet är att nyhetsbyråerna ensidigt kablar ut uppgifter som det går att skrämmas med.

Det har de hållit på med sedan 2007, men alltid fått fel.

+ – + – + – +

2017-01-30

Fastfrusna i Arktis

+ – + – + – +

 

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinmailby feather

5 thoughts on “Fastfrusna i Arktis

  1. Kort fråga?
    Om det är varmare än normalt i Arktis under den perioden som solen inte värmer vad kan det indikera?
    Ett förslag till svar: Utstrålningen förhindras pga växthusgaser.
    Den starkaste gasen brukar pga kylan inte trivas i luften utan falla ut som nederbörd.
    Kort sagt det är ovanligt fuktig luft där uppe nu!

    1. Värmen beror mest på strömmar av varm luft och varmt vatten. De som kallas “växthusgaser” påverkar strålningen närmast marken, men ingen verkan har kunnat mätas i kotakten med rymden. Balans i den strålningen nås på höjden 11 km. Sedan blir luften varmare allt eftersom den komprimeras till högre tryck på väg mot marken.

  2. Lasse: “I Arktis” betyder rimligen den del som vetter mot Svalbard och Island. Längre österut = norr om Sibirien är det tydligen ovanligt kallt. Om det nu är ovanligt fuktig luft, borde den väl bilda ispansar på fartygen. Eller?

    1. DMI har en utmärkt sida för studier av detta fenomen:
      http://ocean.dmi.dk/arctic/meant80n.php
      Grön kurva är vad som är normalt och röd vad som är väder.
      Normalt är det väldigt torrt och kallt. Utstrålningen på max.
      Nu är det mer fukt att kyla.
      Samma energiflöde ut men större energimängd att kyla och därmed inte samma låga temperaturrespons.
      Så tolkar jag det.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *