Så många gastankers finns

WSJ
Figur 1. Wall Street Journal visar de många LNG-tankers som seglar i “Kanalen”

Alla stora fartyg är försedda med en transponder för GPS. WSJ har separerat fram dem som är lastade med LNG, Liquid Natural Gas. Jag hade ingen aning om att de kunde vara så många. De finns även i Medelhavet. WSJ menar att många av dem spekulerar i att priset på gasen skall bli ännu högre, varför de inte angör hamn just nu.

WSJ
Figur 2. Fartygen har sfäriska tankar för att klara ett visst övertryck och temperaturer mellan – 140º C och -160º C

När tankarna kyls invändigt från normal temperatur minskar diametern storleksordningen 60 cm.

Hamnarna måste ha särskild utrustning

Ett annat skäl för fartygens väntan är att hamnarnas kapacitet att ta emot LNG är helt otill-räcklig för Europas behov nu när importen från Ryssland skall strypas. Gasen transporteras kyld till – 163º C, vilket tankar på land inte byggs för. Vätskan måste värmas. så att gasen kokas av, vilket kräver stora mängder värme och motsvarande värmeväxlare. Tankarna både ombord och på land måste hållas fyllda med gasen eller en inert gas, så att ingen blandning med luft kan ske, vilket skulle innebära stor risk för explosion.

Vidare är ledningarna från hamnarna inte dimensionerade för att klara den drastiskt ökade kapacitet som nu krävs.

WSJ refererar ett ytterligare problem. Allmänheten runt hamnarna kan motsätta sig hante-ringen av naturgas, som ju faktiskt innebär vissa risker för brand och explosion.

+ – + – + – +

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmailby feather

8 thoughts on “Så många gastankers finns

  1. Ja Göran och Balkan-läget gör situationen i Europa desto allvarligare just nu. Hur kunde man bomba Serbien så intensivt och tillåta Kosovo frigöra sig så enkelt samt nu inte bara tillåta Ukraina och också hjälpa dem att kriga mot Donbas sedan 2015? Minsk-avtalen (I-II) var bara på låtsas enl Merkel och valet av Zelensky som president också det på falska grunder/löften. En viss självständighet för Donbas som utlovats var en bluff. Inte undra på att Ryssland hävdar FN-regler som grund för intervention för att försvara den etniska majoriteten.

    Tragiskt att USA/UK vägrade mötas för förhandlingar före 24 februari i år. Flera försök från Ryssland lämnades utan intresse. Mycket allvarligt att Ryssland såg sig tvingade att anfalla men förståeligt mht vapenuppbyggnaden och förberedelsen till storoffensiv som var igång hos ukrainska styrkor.

  2. Thorleif
    Gasledningen via Serbien till Ungern/Österrike har en avledare till södra Italien. Den vill såklart italienarna använda oavsett gasinblandning från Ryssland. Serbien är p.g.a denna gasledning i ständig konflikt med etablissemanget inom EU, som driver på konflikterna mellan Kosovo, en NATO-produkt, och Serbien i syfte att sätta Serbien på plats, läs lyda vad nationonalstatsdestruktörerna inom EU-ledningen säger. Därför accentuerar Serbien sina relationer med Ryssland.

  3. Hurra för kol (Kohl) skallas det nu i Europa. Är det inte konstigt?

  4. Ändå fungerar en av NS-ledningarna men den tyska regeringen, heumm… den amerikanska vasall-staten, vill inte köpa av Ryssland! Inte ens alltså om majoriteten av tyskar vill köpa.

  5. Både NG-priset och LNG har fallit på sistone. Dutch TTF Jan-leverans nu dryga kronan per Kwh. EUs pristak satt till €180/Mwh. Prisfallet innebär att marknaden närmar sig en “normalnivå” vilket är strax under här. Detta beror förstås på en efterfråge-destruktion i främst Tyskland men även i övr Europa. Den holländska energibörsen har hotat att flytta pga EUs pristak på NG. Omsättningen och därmed pricediscovery försämras mao.

  6. I vår vardag påminns vi nu ständigt av behovet att ha koll på det geopolitiska läget. Vilka ger os trovärdig info om detta? Knappast MSM!

  7. Skulle vara intressant att via olika marina appar se vilka fartyg som avseglat från LNG-hamnar i medelhavet (Turkiet?) resp vilka som kommer genom Suez från t.ex olika LNG-hamnar i t.ex MÖ (Qatar). Kriget i Syrien handlade bl.a om USAs önskan att störta Assad så att Qatar kunde etablera en pipeline den vägen till Europa istf LNG. Men msm vägrar förstås dessa motiv i sin rapportering. Nu sprängde man ist NS! Turkiet som Nato-medlem importerar LNG från USA.

    Vi vet att Erdogan och Putin tecknat avtal om att ersätta NS med Turkstream där gasen blandas med gas från andra producenter i östra euroasien(främst Iran och Azerbadjan). Redan idag nås Serbien, Kroatien och Ungern via pipe men dess gas riskeras förstås via ev sanktioner? Serbien är militärt på tå i Kosovo-frågan (jmf Donbas) medan EU jagar Ungern på olika sätt samtidigt som Holland (råvarubörsen) ställt sig avigt i licenserna att handla med Turkstream-gas (leveranser).

    LNG-gasen innehåller betydligt mer (70-180%) mer GHG pga högre metan-innehåll än ren gas via pipelines.

    Mycket pågår bakom draperierna och oron om upptrappning av Ukraina-kriget via Nato är givetvis närvarande.

Comments are closed.