Kobolt till batterier utvinns främst i Kongo, ofta av barnarbetare

Göran K kompletterar posten om Rishi Sunaks omvändelse. Förbudet mot bilar för flytande bränsle kommer inte att upphävas först då “klimatbluffen” blir uppenbar för allmänheten.

Det finns två andra mycket tunga skäl till att det inte går att bara tillåta elbilar redan nu.

1. Det kommer inte att inom överskådlig tid för något land i världen (möjligen med undantag av Norge) vara möjligt att producera och distribuera så mycket el att det räcker till alla landets bilar.
2. Världens idag kända mineraltillgångar räcker bara till att tillverka c:a 8 miljoner fullstora elbilsbatterier per år; i praktiken betydligt färre, eftersom mineralerna som behövs också används till mycket annat. Världens bilpark består idag av över en miljard bilar, varav c:a 45 miljoner finns i Storbritannien. Det hela faller på sin egen orimlighet.

Orimligt sa Bill. Omöjligt sa Bull.

+ – + – + – +

by