En modellstudie av SMHIs oceanografiska forskare visar nya problem

Några utdrag ur en rapport:

+ – + – + – +

2023-12-08, SMHI, Oceanografiska forskare:

”Vindkraftsparker till havs har en storskalig påverkan på havet”

Havsströmmar, salthalt och temperatur – både vid havsytan och vid havsbotten – är några av de parametrar som påverkas av havsbaserad vindkraft. Dessutom påverkas havet långt utanför själva vindkraftsparken när vindkraftsverken är i drift. Det visar de första resultaten av en modellstudie som SMHIs oceanografiska forskare nu genomför på uppdrag av Havs- och Vattenmyndigheten. De slutgiltiga resultaten presenteras våren 2024 och kommer vara en del av underlagen till de svenska havsplanerna.

– Våra första modellresultat visar att vindkraftsparker till havs har en storskalig påverkan på havet och att effekterna sprider sig långt bortom parkernas yttre gräns, säger Lars Arneborg, chef för den oceanografiska forskningen vid SMHI och fortsätter:

– Vinden bakom vindkraftsparkerna minskar och vi ser att detta påverkar strömmar och skiktning i havets ytskikt. Det påverkar i sin tur näringsämnen och algblomningar i ytskiktet, vilket sedan har konsekvenser för hela det marina ekosystemet samt syreförhållanden i djupvattnet.

Beroende på väderläget minskar vindarna upp till 5–15 procent så långt som 30 kilometer bakom en vindkraftspark.

Om inflödet av salt- och syrerikt vatten till Östersjön förändras, till exempel som en följd av vindkraftsparker i Östersjöns mynningsområde, skulle det få följder för hela Östersjöns miljö.

+ – + – + – +

OBS ! En modellstudie

Jag är generellt mycket skeptisk till datorsimulerade modellstudier beträffande klimatet. Dock har oceanografer färre parametrar att hålla reda på och kanske bättre koll på dem än vad som är möjligt för klimatet som helhet. Det skall bli intressant att se vad de kommer fram till i fortsättningen.

Såvitt jag förstår bör denna studie sätta stopp för planer på vindkraft i Öresund och södra Östersjön.

+ – + – + – +

by

På COP28 blev det första beslutet att göra verklighet av “the Loss and Damage Fund”.

Riksdagsledamoten Jan Ericson i Ubbhult behandlar beslutet på sin blogg.

Den nya globala “klimatskadefonden” är en omöjlig konstruktion 

2023-12-04

Under förra årets klimatmöte COP27 i Egypten lyckades utvecklingsländerna få visst stöd för den “fond för klimatskador” som de velat ha i årtionden. Häromdagen gavs fonden på COP28 i Dubai ett formellt grönt ljus av alla länder (vilket inte är detsamma som att de förband sig att bidra till fonden…). Fonden för klimatskador, eller ”loss and damage” som det heter i förhandlingarna, är såklart en stor framgång för de  länder som vill ha ersättning för både det de menar är plötsliga “klimatkatastrofer” och för långsamma “klimatskador” som havsnivåhöjning. LO

Beslutet om en “klimatskadefond” väcker många viktiga frågor. Vi talar om fullständigt groteska summor, och som jag berättade från mina möten på Världsbankens och IMF:s årsmöten i Marrakech så står många länder i Afrika, Asien och Sydamerika på kö för att få ta del av dessa enorma resurser. Jag tror inte statscheferna och politikerna som var med och tog beslutet om fonden inser hur fel detta kan bli. 

För det första: Hur kommer man fram till vilka skador, väderhändelser eller naturkatastrofer som är en “klimatskada”? Medialt och politiskt brukar varje liten storm, regnoväder eller torka betraktas som “ett bevis på klimatförändringar” som därmed kan ge utdelning ur klimatskadefonden. Det gör att fonden riskerar att missbrukas å det grövsta och väldigt snabbt tömmas på pengar. Dessutom talar man om att “alla utvecklingsländer ska få pengar från fonden”. Man utgår alltså redan från start från att det här med “klimatskador” inte ska vara avgörande, utan det blir en “allmän dragningsrätt” på fonden oavsett? Tacka sjutton för att utvecklingsländerna vill ha denna fond. 

För det andra: Så fort man bygger upp “fonder” med så diffusa ändamål ökar korruptionen och svågerpolitiken. Tveksamma regimer kan genom pengar från fonden klamra sig kvar vid makten genom att använda pengar från fonden för att få sina invånare mer positivt inställda. Samtidigt kommer trycket att demokratisera och effektivisera ekonomin och motarbeta korruption i utvecklingsländerna att minska. 

För det tredje: Fonden huvudsyfte verkar vara att ge vissa länder möjlighet att betala “avlatsbrev” för att slippa genomföra de helt orealistiska “klimatåtgärder” som man samtidigt vill tvinga på resten av världen. Jag förstår inte att någon går på detta – det borde ifrågasättas både av klimatalarmisterna (som borde inse att vissa länder vill betala sig fria) och av de mer sunt tänkande klimatrealisterna (som inser att fonden kommer missbrukas).

För det fjärde: Den beslutade nivån är 100 miljarder dollar/år fram till 2030. Totalt alltså, omräknat till svenska kronor, ca 7.000 miljarder kronor! Det är helt orealistiskt att tillräck-ligt många länder kommer att ställa upp så att man får in 7.000 miljarder på bara sju år. det begriper alla – särskilt under en global lågkonjunktur och med krig och energikris i Europa. Flera länder lovade att bidra till fonden. Förenade Arabemiraten lovade tillskjuta 100 miljoner dollar, Tyskland 100 miljoner dollar, Storbritannien 60 miljoner, USA 17,5 miljoner och Japan 10 miljoner. Före mötet hade endast EU lovat ”substantiellt tillskott” till den nya fonden. När man summerar alla nu givna löften från ett antal “rika” länder innebär det fortfarande bara ett antal hundra miljoner. Till det kommer eventuella pengar från EU (som saknar detta i sin budget). Varifrån ska resten komma? 

De kommande två veckorna kommer det bli hårda förhandlingar om hur fonden ska fungera, vilka länder som ska bidra och vilka som ska kunna få pengar. I beslutet står att alla utvecklingsländer ska ha rätt till bidrag, men att fokus ska ligga på de mest sårbara. EU och många fattiga länder kräver att länder med höga utsläpp, och förmåga, som Kina och Saudiarabien betalar till fonden, vilket de hittills motsatt sig. USA har varit en stor motstån-dare till att länder med stora historiska utsläpp ska betala mer. Det skulle innebära stora ekonomiska krav på USA, som redan har en ansträngd ekonomi med gigantiska budgetunderskott och skenande statsskuld. Samma sak med Kina – vikande ekonomi och snabbt sjunkande tillväxt. Så vem ska då betala? Det är lätt att lova bort pengar, men när detta ställs mot alla andra viktiga samhällsutgifter blir det nog inte lika lockande. Jag vågar satsa en ganska rejäl peng på att detta aldrig kommer bli verklighet överhuvudtaget.

Min förhoppning är att Sverige inte kommer bidra till denna fond, och jag kommer argumentera för denna linje. Vi ger redan (alltför) stort bistånd till många länder och dessutom ger vi bistånd via EU och FN. Det räcker med råge. Viktigast nu är att ta kontroll över hur dessa pengar används. Att bidra till att fattigare länder kan lösa sin energiförsörjning och sin vattenförsörjning är bra biståndspolitik, men vi bör enligt min åsikt inte kasta in pengar i denna diffusa “klimatskadefond”. 

+ – + – + – +

Groteska anspråk

The Guardian illustrerar orimligheten väl:

$700m pledged to loss and damage fund at Cop28 covers less than 0.2% needed

(Utlovade $700 miljoner till klimatskadefonden vid COP28 täcker mindre än 0,2 % av behoven)

+ – + – + – +

by

De två reaktorerna i Barsebäck är avställda sedan 1999 och 2005

Men byggnaderna står kvar ännu en tid. Ställverk och ledningar är också kvar.

De fem dråpslagen mot den numera förstörda elförsörjningen i SE 04

Förutsättningarna för elabonnenterna i SE 04 har hela tiden försämrats:

1. Barsebäck 1 + 2 lades ned av den dåvarande S-regeringen med Göran Persson. Den planerade 3:an byggdes inte.
2. Tvångsleveransavtal om elexport som gäller även om ingen el finns att exportera. M-regeringen med Fredrik Reinfeldt i samarbete med MP.
3. Nedläggning av väl fungerande kärnkraftverk såsom Oskarshamn 1 + 2 samt Ringhals 1 + 2. Man lade samtidigt ned projektet R 5 + R6. S+MP regeringen genomförde detta. De har inte heller bytt ståndpunkt. Vid den nu införda kärnkraftssatsningen röstade de emot tillsammans med C & V.
4. Införandet av ”Smarta el-mätare”, som skall göra ransonering av elen möjlig.
5. E.ON som ägare till regionnätet i SE 04 har valt att sluta med ”fast pris/KWh”. Elpriset kommer fr.o.m. 1 januari 2024 att baseras på elspotpriset. ”Mitt kraftbolag” Kraftringen har meddelat att de följer E.ON:s modell. Kostnaden = (fast pris för el-överföring + %-sats + el-spotpris för elprisområde 04) × elanvändningen (kWh). Moms etc. tillkommer som vanligt.

Nu tvingas kanske många fastighetsägare att följa de gällande el-spotpriserna.

Således kommer många diskmaskiner, tvättmaskiner, torktumlare, etc. kanske att gå på natten, eller på dagen bara då el-spotpriserna är ”överkomliga” genom produktion av för mycket väderberoende elkraft.

Kommer något elbolag nu att kunna fortsätta med den gamla prismodellen ”fast pris” när ägaren av regionnätet har en annan taxepolitik?

Ingvar Åkesson

+ – + – + – +

by

Opel Vivaro-e Hydrogen är en skåpbil med bränsleceller från Stellantis

Stellantis är en sammanslagning av Fiat-Chrysler koncernen med Citroën-Peugot och har nu 14 olika bilmärken.

2023-12-05, ANE, Automotive News Europe:

Stellantis inaugurates Europe’s largest hydrogen fuel cell plant

(Stellantis inviger Europas största anläggning för väte bränsleceller)

Fabriken kommer att hjälpa Stellantis att utöka sitt sortiment av skåpbilar med bränsleceller från medelstora skåpbilar i Europa till stora skåpbilar, pickuper och tunga lastbilar.

Symbio, samriskföretaget för vätemobilitet mellan Stellantis, Forvia och Michelin, har invigt Europas största gigafabrik för vätebränsleceller i regionen Auvergne-Rhône-Alpes i Frankrike.

Sajten – känd som SymphonHy – kommer att kunna producera 50.000 bränslecellsystem per år till 2026, från sin nuvarande kapacitet på 16.000, enligt ett uttalande från Symbio i tisdags.

Bränsleceller använder den kemiska energin från väte eller andra bränslen för att produ-cera elektricitet. När det gäller väte är de enda biprodukterna el, vatten och värme.

Stellantis lanserade vätgasdrivna medelstora skåpbilar från Citroen, Opel/Vauxhall och Peugeot 2021 och siktar på att utöka sitt vätgasutbud till stora skåpbilar i Europa 2024 och i USA 2025, och potentiellt tunga lastbilar.

De europeiska skåpbilarna byggs på Opels fabrik i Rüsselsheim, Tyskland.

+ – + – + – +

Carlos Tavares CEO Stellantis

För två år sedan sade han, chefen för Stellantis:

Vi är många som tycker att: “Världen är galen”. Det lyssnar ingen i “etablissemanget” på .

Det gällde nog batteribilar, så kanske han föredrar elbilar med bränsleceller. Satsningen ovan kan tyda på det. Men han inser säkert att de blir möjliga endast med saftiga subventioner av gasen väte.

Men i en galen värld med galna politiker kommer kanske subventionerna att fortsätta tills bilarna behöver skrotas. . .

+ – + – + – +

by

Brandmän och stridspiloter har visat sig ha intuition för snabba beslut i kritiska situationer, Praktisk Intelligens

Posten den 1/12 “Varning för teoretiker” behandlar ett fundamentalt problem i klimatdebatten: Den förs oftast av teoretiker, som saknar praktisk erfarenhet. Jag tar därför ytterligare några avsnitt ur artikeln av Vince Ebert:

+ – + – + – +

2023-10-19, Weltwoche Grün, Vince Ebert:

(Varning för teoretiker) Finns öppen på nätet.

“Praktisk Intelligens”

När det gäller ett komplext scenario, som omställningen av hela vårt energisystem, bör teoretikernas resultat och slutsatser betraktas med stor försiktighet. Många fler faktorer spelar in än rena fysiska lagar och tekniska samband.

Kan det hela skötas organisatoriskt? Är det ekonomiskt? Vilka sociala nackdelar orsakar detta? Vill folk ens ha det?

Särskilt dessa frågor är extremt svåra att kartlägga och utvärdera vetenskapligt. I synnerhet av människor som mestadels tillbringat sitt yrkesliv på ett universitet och aldrig behövt genomföra ett stort projekt i praktiken. Det ligger en hel värld mellan teori och praktik.

Vince Ebert är fysiker, kabaréartist och författare. Under flera år var han programledare för ARD-sändningarna “Vetande innan Åtta”. Han bok “Ljusblink istället för Blackout” finns på bestseller-listorna sedan mer än ett år.

Sedan 1985 har psykologen Gary Klein genomfört fältforskning för att lära sig hur män-niskor fattar smarta beslut i komplexa, icke-rutinmässiga situationer: brandmän, stridspiloter, operatörer i kärnkraftverk och läkare i intensivvården. Klein fann att dessa experter, baserat på sina år av praktik, har skaffat sig intuitiv, erfarenhetsmässig kunskap som gör det möjligt för dem att snabbt bedöma faror och identifiera möjligheter och risker med häpnadsväckande precision.

De utvecklade också en extremt god känsla för att bedöma om en viss situation var hopplös eller lovande.

Psykologerna Richard Wagner och Robert Sternberg hänvisar till denna förmåga som “praktisk intelligens”. I sin forskning kunde de till och med visa att praktisk intelligens är nästan dubbelt så viktig som teoretiskt förvärvad kunskap när man tar sig an komplexa projekt. Den som aldrig i sitt liv har genomfört ett konkret projekt med egna händer kan vara hur smart och vältränad som helst, men missbedömer ofta saker. Naturligtvis är planer viktiga. De fungerar som orienteringshjälpmedel.

Om Deutsche Bahn inte hade en tidtabell skulle vi inte veta hur stor förseningen är. De bästa planerna är till ingen nytta, om de inte regelbundet jämförs med verkligheten.

Handlingskraftigt och realistiskt

Om vi vill ha ett verkligt handlingskraftigt och realistiskt förhållningssätt till klimatföränd-ringar, måste vi lyssna mindre på det akademiska elfenbenstornet, och absolut inte på några aktivister utan yrkeserfarenhet. Det är nu dags för praktiker att säga sitt.

+ – + – + – +

by

Väderkarta från franska Meteociel för den 1:e december

Väderkartan över Europa från franska Meteociel för de 1/12 visar kraftigt buktad jetström söderut med kall luft från norr. Den sträcker sig långt in i Sibirien. 

När det globalt blir kallare, krymper atmosfären något. Då börjar jetströmmarna gå i bukter och släppa in kall luft från norr eller varm luft från söder – och omvänt på södra halvklotet.

Det skapar oro i luften och mer extremväder med blåst och nederbörd. Jämnare fördelad värme minskar däremot temperaturskillnader och ger mindre vind, nederbörd och extremt väder. Den blå linjen följer i stort 0 grader, alltså fryspunkten. Runt en månad tidigare än normalt.

Rimligen väntar oss ett kallt halvår på våra breddgrader – med mindre kalla avbrott på sina håll om i stället varm luft släpps in från söder. På detta har Golfströmmen föga inverkan.

Nu vill det till att säkra vår försörjning med energi, mat och andra förnödenheter!

Tege Tornvall

Leksand

+ – + – + – +

by

Totala snömängden på norra halvklotet den 2/12 enligt Finlands Meteorologiska Institut

Noteringarna för detta år ligger stabilt högre än genomsnittliga maximum för åren 1982-2012

+ – + – + – +

by

Figur 1. Stilla Havet sträcker sig runt en tredjedel av Jordens omkrets

Haven utgör 71 % av jordklotets totala yta, och tar emot motsvarande andel av den varma solstrålningen.

Lokaltidningarnas insändarsidor är en av de få kanaler vi realister kan få plats i, för att informera om klimatets fakta. Jag skickar ut manus då och då till ett par dussin redaktioner. Då gäller det att formulera sig så att journalisterna där inte genast sparkar bakut. Ibland försöker jag dra ut konsekvenserna, så att vanvettet skall stå klart åtminstone för de journalister, som sovrar de inkomna manusen. Det senaste försöket 10/11 visar jag nedan. Jag har inte funnit något införande, naturligtvis:

+ – + – + – +

Klimatkrisen är ett missförstånd   

Klimatförändringar pågår nu och har pågått under Jordens hela historia. Det ovanliga nu är att de påstås bero på människans förbränning av kolbaserade bränslen, vilket resulterar i utsläpp av koldioxid till atmosfären. Dessa skulle leda till en onaturlig uppvärmning. Det är emellertid endast en ”hypotes”, det vill säga en gissning, lanserad av klimatpanelen IPCC.

Med ovedersägliga fakta och enkel logik inser man att hypotesen inte gäller.

Vi vet att klimatet var ovanligt kallt under 300 år innan 1850, den Lilla Istiden. Vi vet också att Henry’s naturlag visar hur varje gas diffunderar upp och ner genom ytan mellan en vätska och luften ovanför.

Naturen strävar mot balans mellan gasens partialtryck ovan och under ytan. Partialtrycket stiger och sjunker med temperaturen. Under Lilla Istiden blev haven kallare, så att de absorberade mera koldioxid. Havens förråd av koldioxid blev c:a 50 gånger så stort som atmosfärens.

Sedan 1870 har klimatet blivit varmare och även haven. Koldioxidens partialtryck i vatt-net har stigit, så att den diffunderat upp i luften och successivt höjt halten där. Således visar halten en jämn stigning sedan noggranna mätningar började 1957. Utsläppens volym har också stigit, men takten har varierat med konjunkturerna.

Utsläppen höjer genast partialtrycket i luften. Därmed minskar differensen mellan trycken ovan och under ytan, så att diffusionen upp från vattnet minskar. Således kan utsläppen sägas gå ner i haven och inte påverka halten i luften.

IPCC har missförstått de avgörande processerna:

1. Utsläppen höjer inte halten i luften och kan således inte påverka klimatets temperatur.
2. Det är havens temperatur som styr halten i luften. Då kan denna INTE påverka temperaturen.

IPCC har förväxlat orsak och verkan. Konklusionen är att all vår ”klimatpolitik” är meningslös. Den bygger på missförståndet att koldioxid styr klimatet. Vi skulle spara många miljarder genom att omedelbart avbryta den.

Sture Åström, nätverket KLIMATSANS

+ – + – + – +

by

Münchener Hauptbahnhof den 2:e december: Totalt stopp, SZ

Natten 2-3 december och dagen efter drabbades den sydtyska miljonstaden München och delstaten Bayern av rent snökaos. På kort tid föll runt 40 cm tung snö med inställda flyg, tåg och bussar, masskrockar på motorvägar, igensnöade gator och vägar och ishalka med hjälplöst kanande fordon och halkande människor.

Detta skildras klart på internet. Men inte ett ord eller en rad i svenska nyhetsmedia. Det vore ju inte lämpligt just när FN:s stora klimatmöte i varma Dubai inletts med varningar för hotande global uppvärmning.

Annars registreras kyla på många håll: övriga Tyskland, England, Polen, stora delar av USA, norra Kina, stora delar av Ryssland med Sibirien. För att inte tala om hur kallt det är här i Norden.

Detta är förstås mest normalt vinterväder – men ovanligt tidigt. I norra Kina var och är det besvärande.

Men inte ett ord eller en rad om detta i svenska nyhetsmedia. Här tycks media ha meteorologiska skygglappar. 

Tege Tornvall

Leksand

+ – + – + – +

Snökaos i Tyskland

Ett undantag är Aftonbladet, som rapporterade redan den 2/12. Men inte om den tidiga vintern runt om på norra halvklotet.

+ – + – + – +

by

Ordföranden Sultan Al Jaber gör sig klar att tala på COP28

Han är chef för Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), och har enligt the Guardian gjort uttalandet i rubriken vid ett livesänt online-event den 21 november i år.

Enligt Omni skall Al Jaber också ha sagt att en värld utan fossila bränslen är otänkbar ”så länge vi inte vill ta världen tillbaka till grottstadiet”.

Aftonbladet publicerar uttalandet och låter miljöminister Romina Pourmokhtari och professor John Hassler bemöta det. Ingen av dem kan antas ha tillräckliga naturvetenskap-liga kunskaper för en välgrundad åsikt.

+ – + – + – +

Skall påståendet tystas ned ?

Jag undrar hur SVT och SR skall behandla nyheten. De kommer inte upp vid sökning på Google.

+ – + – + – +

by