Halten CO₂ i luften stiger oberoende av utsläppens storlek
(Du kan få bättre upplösning på graferna genom att högerklicka på bilden.)
+ – + – + – +
Naturen gillar enkelhet
Den vise Richard Feynman förklarade att naturen gillar enkelhet, så att sambanden ofta är “enklare än man trott”. Jag inser att min hypotes just är “enklare än man trott”:
Enligt Henrys Naturlag bestäms flödet av en gas genom en vätskeyta av skillnaden i gasens partialtryck ovan och under ytan.
“Partialtrycket” är gasens andel av atmosfärstrycket ovan respektive under vattenytan
För balansen mellan trycken gäller:
- Partialtrycket i luften bestäms av gasens halt, oberoende av temperaturen.
- Partialtrycket i havens vatten stiger ständigt på grund av den uppvärmning som pågått i 150 år.
- Utsläppen höjer genast trycket ovan ytan.
- Det minskar genast den skillnad i tryck ovan och under ytan, som bestämmer flödet upp ur haven.
- Flödet minskar med samma mängd som utsläppen har, vilka kan sägas gå ner i haven.
- Resultatet blir att utsläppen inte påverkar halten i luften.
Detta är det enkla svaret, som bekräftas av att utsläppens minskning under pandemin inte påverkade den stadiga stigningen av halten i luften, se figuren ovan.
Utsläppens mängd höjer havens förråd med delar av en promille, varför motsvarande andel av dem kan sägas höja halten i luften, vilket är så lite att det inte kan mätas.
För en utförligare beskrivning, se posten: “Utsläppen går ner i haven !”
Denna hypotes har mött några invändningar:
- Halten gasformig koldioxid i havsvatten beror på många faktorer, ex.vis kemisk påverkan av omgivande formationer av kalksten och av biologisk aktivitet av växter och djur. Jag frågar enkelt: Kan dessa processer påverka transmissionen genom ytan på annat sätt än via ändrat partialtryck ? Jag ser ingen sådan möjlighet.
- Många beräkningar försöker svara på frågan: Vart tar utsläppen vägen ? Hur stor andel av luftens koldioxid kommer från utsläppen. Beräkningar gjorda enligt bomb-kurvan och massverkanslagen m.m. Resultaten slutar på 4 – 20 ppm. Men de avser utsläppens MOLEKYLER. Min hypotes handlar om utsläppens VOLYM med igenkän-nande av den stadiga uppvärmningen av haven, som gör att koldioxidens partialtryck där lika stadigt stiger. Människans utsläpp höjer genast luftens partialtryck, så att den differens som driver havens emission genast minskar med samma volym som utsläppen har. Det får samma verkan som om utsläppen går ner i haven !
+ – + – + – +
IPCC:s hypotes: Osäkerhet i femte potens
Detta redovisas i en post från 2016: “IPCC bluffar del 3, hypotesen”
Enligt hypotesen skapar utsläpp av CO₂ en uppvärmning på följande sätt:
1. CO₂ antas absorbera infraröd strålning och hindra denna från att lämna Jorden. Ett tillskott av CO₂ kommer då att värma atmosfären marginellt.
2. Det är så litet att det inte oroar, men man antar att därigenom kommer mer vatten-ånga, H₂O, att avdunsta från haven, och den har mångfalt större effekt.
3. H₂O skulle då öka uppvärmningen.
4. Därmed skulle avdunstningen öka igen.
5. Det skulle fortsätta, varv efter varv, så kallad återkoppling, så att H₂O skulle kunna orsaka en okontrollerad uppvärmning, som skulle bli katastrofal.
Notera att hypotesen om katastrofen vilar på två antaganden och tre spekulativa ”skulle” ovanpå varandra, det vill säga osäkerhet i femte potens.
IPCC:s hypotes förutsätter en komplexitet, som ligger mycket långt från den enkelhet Feynman beskriver. Detta är bara en anledning att avfärda IPCC:s hypotes. Det finns många fler, se posten: “Svar från SMHI”. IPCC har inga mätbara bevis för att koldioxid skulle ha någon verkan på klimatet. De förlitar sig på “klimatmodeller”, som bygger på så många gissade in-data, att de är helt meningslösa.
Slutsatser
- Utsläppen av koldioxid går ner i haven.
- De påverkar inte halten i luften.
- Utsläppen kan inte påverka klimatet.
- Tekniken CCS, Carbon Capture and Storage, är totalt meningslös.
Vad som fångas in från atmosfären ersätts av utgasning från haven.
Konsekvenser
- Vi kan med gott samvete köra bil och flyga.
- Inga subventioner behövs för sol- och vindkraft eller väteproduktion.
- Inte heller för elbilar och deras laddstolpar eller för elcyklar.
- Bygget av batterifabriker och stålverk för “fossilfritt stål” kan omedelbart avbrytas.
- Vi behöver inte mer kapacitet för elproduktion. Vi har så det räcker.
- Klimatpolitiska Rådet och andra organ för “klimatpolitik”, ex.vis “Fossilfritt Sverige” och Energimyndigheten kan omedelbart avvecklas.
- Kommuner och landsting kan avsluta arbetet med “klimatanpassning” och “klimatstrategi”.
- Statens budget blir omedelbart MYCKET bättre.
+ – + – + – +
by