Rederiet “Rosatomflot” tog leverans av atomisbrytaren “Sibir” från “Baltic Shipyard” i St Petersburg den 24/12
2022-01-06, WNN, World Nuclear News
Nuclear icebreaker Sibir enters service
(Atomisbrytaren Sibir tas i tjänst)
Rosatoms dotterbolag Atomflot har accepterat leveransen av Sibir, dess senaste kärnkraftsdrivna isbrytare. Tvillingreaktorfartyget överlämnades officiellt av Baltic Shipyard som byggt det.
Sibir kommer att ansluta sig till fem andra nukleära isbrytare i Atomflot-flottan. Dess främsta uppdrag kommer att vara att upprätthålla framkomligheten i “Nordostpassagen”.
“Vi är övertygade om att den effektiva driften av dessa fartyg kommer att bli en avgörande faktor för en hållbar utveckling”, säger Atomflots VD Mustafa Kashka.
Sibir är den andra isbrytaren i ‘Project 22220’ efter Arktika. De använder två RITM-200-reaktorer, vardera på 175 MWt termisk effekt, som levererar 60 MW vid propellrarna via tvillingturbiner med generatorer samt tre motorer. Ytterligare tre fartyg identiska med Sibir är under byggnad på varvet – Ural, Yakutia och Chukotka.
+ – + – + – +
Rutten Kina – Europa
Rutten till Europa från Kina, Korea och Japan är mycket kortare via Nordostpassagen än via Suez-kanalen. Med de fem nya isbrytarna siktar Ryssland uppenbarligen på att hålla Nord-ostpassagen öppen året om. Om jag minns rätt, är den svenska isbrytaren Oden dimensio-nerad för att klara is som är 2 meter tjock. Den tjockleken hade man noterat vid Wrangels ö redan i november 2021.
Där kan isen bli 4 meter ibland. Jag har inte sett något uppgift om de nya isbrytarna skall klara så tjock is. Det är troligen nödvändigt för att hålla passagen öppen hela året.
+ – + – + – +
Små atomkraftverk finns alltså redan
Och de serietillverkas ! Isbrytarna får tio stycken.
Vad väntar vi på ? ?
+ – + – + – +
by 
Ryssarna tog sin första atomdrivna isbrytare i trafik på 1960-talet > ” Lenin ”
Världens första atomdrivna handelsfartyg var NS ( Nuclear Ship ) Savannah sjösatt 1962.
Vi kan följa trafiken i Nordostpassagen.
Den har inte varit så intensiv!
Köp upp e av dessa båtar och lägg den i Stockholms hamn så vi slipper Fortums biobränsleeldade kraftvärmeverk.
Vad är hennes tonnage t.ex jmf med Oden eller jmf med deras föregångare? Många tror att inbrytning handlar om att “skära igenom isen” när det istället handlar om att med förskrovet och skeppets tyngd “trycka sönder isen”. Då gäller det att ha ett maskineri som orkar trycka upp fartyget ovanpå isen.
Det är för att ryssarna tror på vetenskap och inte känslomässig globalist smörja.
Isen kommer att bli tjockare, det börjar att bli kallare…
Det är uppenbart att ryssarna inte förväntar sig att klimatet skall garantera isfri Nordostpassage …