Om du kan, ta detta tillfälle att lyssna på en verklig “expert” på elproduktion

Och han svarar även på dina frågor ! Tipsa lokaltidningen och kräv att de rapporterar från mötet.

+ – + – + – +

by

Den troliga konkursen för “Markbygden ETT” har nått WUWT, världens mest besökta blogg om klimatet

(Bilden illustrerar en “krasch” i allmänhet, inte just den för Markbygden ETT)

Fallet är ett synnerligen pedagogiskt exempel på det orimliga med mycket vindkraft i elnätet.

VKV parasiterar på de pålitliga kraftverkens marknad, så att dessa får leverera och få betalt färre timmar på året. De måste alltså ta mer betalt de timmar de får leverera och då de verkligen behövs, därför att vinden inte behagar blåsa lagom.

VKV skulle inte få anslutas till nätet utan ett sådant kontrakt som Markbygden haft.

+ -+ – + – +

by

Leif Östling föreslår att väljarnas skattenytta skall analyseras för varje ökning av statens utgifter

Han har skrivit en debattartikel i Dagens Industri:

2023-11-10, DI, Dagens Industri, Leif Östling:

Armkrok in i fördärvet

Näringslivet ropar nu på satsningar för att få fart på Sverige. Krav riktas på regeringen att öka skuldsättningen. Finansiella medel ska skjutas till för att genomföra vissa utpekade viktiga investeringar, som det nu mycket ”heta” koldioxidfria gröna stålet, skriver Leif Östling, ordförande Kommissionen för skattenytta.

När politiken och näringslivet börjar gå i armkrok och gemensamt ropa på behovet av att trycka in mer pengar i det offentliga systemet finns det all anledning för medborgarna att se upp. Det är deras pengar det handlar om. Om satsningarna ska kunna genomföras på ett seriöst och ansvarsfullt sätt krävs att effektiviseringsperspektivet också får en framträdande plats. 

Nu har vi i stället hamnat i det dubbla tunnelseendets dilemma. Varken politiken eller näringslivet förmår lyfta blicken. Resultatet blir ett fortsatt gigantiskt slöseri med våra skattemedel.

. . .

Varför inte ta tillfället i akt att nu införa ett effektiviseringskansli i finansdepartementet som har till uppgift att granska varje utgiftsökning ur ett skattenyttaperspektiv. Används befintliga medel på området effektivt? Eller riskerar vi att bara kasta goda pengar efter dåliga? Utan ett sådant ”motvallskansli” riskerar vi nu att en armkrok mellan regeringen och näringslivet bara leder oss in i ett ekonomiskt fördärv.

Leif Östling

Ordförande Kommissionen för skattenytta

+ – + – + – +

Leif Östling är en mycket “tung” röst i debatten. Läs hela artikeln på DI genom att klicka på den röda rubriken.

Som mångårig chef för Scania har han bevisat sin världsklass av erfarenhet, omdöme och kompetens genom att lotsa företaget till en av de allra främsta platserna bland tillverkare av lastbilar.

+ – + – + – +

by

I söndags visade Volvo upp nya lyxmodellen EM90 i Shanghai

2023-11-12, Automotive News Europe:

Volvo’s first van offers lineup-best range, link to landmark model

(Volvos första skåpbil erbjuder den bästa räckvidden och blir en milstolpe)

Det fyrkantiga skandinaviska vardagsrummet på hjul kommer att riktas mot Kina och Asien, där lyxbilar blir allt populärare.

EM90:s elmotor på 200 kilowatt (268 hk) ger en acceleration från 0 till 100 km/h (62 mph) på 8,3 sekunder. Räckvidden anges till 738 km. Volvo har inga aktuella planer på att sälja EM90 i Europa och USA eftersom minibussar inte har sålt bra där de senaste åren.

+ – + – + – +

by

Jämförelse mellan en traditionell reaktor och en modern SMR, Small Modular Reactor

Den senare är seriebyggd och blir då billigare att tillverka och billigare att installera. I rättvisans namn bör man nämna att dess effekt är 25 à 30 % av den traditionella reaktorns. Diskussionen om nya reaktorer i Sverige handlar ofta om SMR.

+ – + – + – +

2023-11-11, VLT, Västmanlands Läns Tidning, Evert Andersson / Mats Kälvemark:

Ny kärnkraft viktigt för Sverige

Sveriges politik för elförsörjningen har avhandlats och misshandlats i många mandatperioder.

Nuvarande regering tillsammans med Sverigedemokraterna har lovat att Sverige ska få el med tillräcklig effekt och i tillräcklig mängd. För att den ska vara fri från utsläpp krävs till-räckligt med baskraft som kan planeras. Då finns bara kärnkraft att välja på.

Den tredje november hölls en bra pressträff där regeringen gav en lägesrapport. Gå gärna in på hemsidan för information som ingen tolkat åt dig. Startsidan – Regeringen.se “Ny kärnkraft i Sverige – ett andra steg”.

Presentationen av Ebba Busch (KD), Romina Pourmokhtari (L), Carl-Oscar Bohlin (M) och Tobias Andersson (SD), sammanfattade vad som gjorts och görs för att lagstiftning tas bort, som endast haft till syfte att förhindra ny kärnkraft.

Ut med politiken och in med fysiken, sa energi- och näringsminister Ebba Busch.

De fyra demonstrerade tillsammans inför överraskade journalister en sakkunskap om elsystemet vi inte sett förut. Pressens frågor var de vanliga om det politiska spelet.

Romina Pourmokhtari kom också med en fräsch punch-line som svar på när första spadtaget till ny kärnkraft tas: Vi politiker jobbar med lagstiftning – inte med spadar.

En liten journalistskara sökte förgäves efter någon spricka i kvartetten eller om brutna vallöften om datum för start av ny reaktor. TV4-journalisten Per Hermanrud frågade efter exempel på såna hinder. Ett bland väldigt många är en avgift på 101 400 000 kronor bara för att lämna in en ansökan om att bygga en reaktor.

För att bygga havsbaserad vindkraft finns ingen ansökningsavgift.

Vi – svenska folket – är inte bortskämda med sådant klarspråk om elförsörjningen.

PS. Den här kvartetten förser vi gärna med en spade med fyra handtag för att föreviga gruppfotot vid ett snabbt första spadtag för en ny reaktor. DS.

Evert Andersson / Mats Kälvemark

Fria debattörer

+ – + – + – +

Skriv en insändare Du också !

Lokaltidningarnas insändare är en av de få kanaler vi realister har för att nå de felinformerade bland allmänheten. De flesta redaktioner tar inte in tvivel på “klimatkrisen”, men skriv ändå. Till slut urholkar droppen stenen. Inled med någon mening i din tidning och planka resten från någon post eller kommentar här på bloggen.

Varje gång din tidning nämner “minska utsläppen”, kan du meddela den gamla nyheten att U-länderna bygger ett par kolkraftverk varje vecka, så det kan bli 3.000 detta decennium, vilket utlöst planer på något hundratal nya kolgruvor.

Det betyder att de globala utsläppen kommer att öka flera hundra gånger mer än vad Sverige kan minska dem. Varför skall vi då lägga tusentalet MILJARDER på att minska våra utsläpp ?

Skriv Du också ! ! ! NU ! !

+ – + – + – +

by

Figur 1. Mangoola kolgruva, New South Wales, Australien, RWDI

Det finns oerhört stora fyndigheter av stenkol runt om i världen. De exploateras nu brett sedan “Parisavtalet” givit U-länderna fritt fram att prioritera kampen mot fattigdom högre än kampen mot koldioxid. Man accepterar bedömningen att fattigdom utgör grunden för de svåraste miljöproblemen.

Billig och pålitlig el är en av de viktigaste förutsättningarna för att höja levnadsstandarden. Sådan el får man billigast och snabbast med nya kolkraftverk. Således planeras ett par tusen sådana inom något decennium. Dessa kräver mer kol, vilket betyder nya kolgruvor:

+ – + – + +

2021-06-03, Reuters:

World’s coal producers now planning more than 400 new mines

(Världens kolproducenter planerar nu fler än 400 nya gruvor) Observera årtalet !

Världens kolproducenter planerar för närvarande så många som 432 nya gruvprojekt med kapaciteten 2,28 miljarder ton/år. Det visade forskning som publicerades på torsdagen i Shanghai, och det sätter målen för att bromsa de globala klimatförändringarna i fara. Kina, Australien, Indien och Ryssland står för mer än tre fjärdedelar av de nya projekten, enligt en studie från den amerikanska tankesmedjan Global Energy Monitor. Enbart Kina bygger nu ut med ytterligare 452 miljoner ton/år, heter det.

+ – + – + – +

Stockholm, 2023-11-03, UNEP, PRESS RELEASE:

Governments plan to produce double the fossil fuels in 2030 than the 1.5°C warming limit allows

(Regeringarna planerar produktion 2030 av dubbelt så mycket fossila bränslen som kan tillåtas för att hålla gränsen 1,5°C för den globala uppvärmningen)

En stor ny rapport som publiceras idag visar att många regeringar planerar att producera omkring 110 % mer fossila bränslen år 2030 än vad som skulle vara förenligt med att begränsa uppvärmningen till 1,5 °C, och 69 % mer än vad som skulle vara förenligt med 2 °C.

Detta kommer trots att 151 nationella regeringar har lovat att uppnå nettonoll utsläpp och trots att de senaste prognoserna tyder på att den globala efterfrågan på kol, olja och gas kommer att nå sin topp under detta decennium, även utan ny politik.

När de kombineras skulle regeringarnas planer leda till en ökning av den globala kolproduktionen fram till 2030, och i den globala olje- och gasproduktionen fram till åtminstone 2050, vilket skapar ett med tiden ständigt ökande produktionsgap för fossila bränslen.

2023 års rapport om produktionsgapet:

“Fasa ner eller fasa upp? Storproducenter av fossila bränslen planerar ännu mer utvinning trots klimatlöften” är framtagen av Stockholm Environment Institute (SEI), Climate Analytics, E3G, International Institute for Sustainable Development (IISD) och FN:s miljöprogram (UNEP). Den bedömer huruvida regeringarnas planerade och prognos-tiserade produktion av kol, olja och gas överensstämmer med de globala nivåer “Paris-avtalets” temperaturmål fordrar.

Figur 2. Gapet mellan förväntad produktion av fossila bränslen och den som beräknas nå målen för uppvärmning med 1,5°C respektive 2,0°C

+ – + – + – +

2023-11-10, JoNova:

UN admits World will crash through Paris Agreement goals by a factor of two for 2030

(FN medger att världen kommer att missa Parisavtalets mål med en faktor två för 2030)

De 20 ledande nationerna planerar att öka produktionen av kol, inte minska den. Trots att 151 nationer undertecknat Parisavtalet har UNEP nästan erkänt att större delen av världen inte ens låtsas uppfylla sina utsläppslöften. Som är uppenbart i diagrammet ovan planerar regeringarna för de 20 främsta producenterna av det onda kolet, oljan och gasen att gräva upp ännu mer av det till 2030 än vad de gör nu. Dessa 20 länder producerar 80 % av världens fossila bränslen och någonstans där ute finns det massor av kunder.

Rapporten verkar vara avsedd att få de 20 stygga nationerna att ge upp värme, mat och miljarder dollar i export, men jag läser den som att Parisavtalet är ett rent skämt.

Förresten, på tal om det: Kina öppnade den nya 1 800 kilometer långa Haoji-järnvägen 2019 – specifikt för att transportera kol.

Den har 770 broar som spänner över totalt 381 kilometer och 468 kilometer tunnlar. De startade bygget 2015.

+ – + – + – +

Men med tusentals nya kolkraftverk och hundratals nya kolgruvor. . .

. . . lär produktionen av kol öka mer än vad SEI antagit. De så kallade “klimatforskarna” har ofta visa sig ha bristande intresse för den verkliga världen. De förefaller ha missat Reuters rapport, som för övrigt ingalunda varit ensam om nyheten.

Konsekvensen är FÖRSTÅS att utsläppen kommer att öka flera hundra gånger mer än vad Sverige kan minska dem.

Då är det närmast sinnesrubbat att lägga några tusen miljarder på “omställning” av halva Norrland. Och för de stackars människor, som flyttat dit och satt sig i skuld för egna hus, blir det stor tragedi, när löftena om jobb evaporerar, vilket förefaller oundvikligt.

+ – + – + – +

by

Figur 1. Snön har kommit tidigt till Sibirien och Ryssland, som nu är till 90 % snötäckt

Snön täcker även stora delar av Mongoliet och nordostligaste Kina. Extrem och tidig kyla rapporteras på flera håll:

+ – + – + – +

2023-11-09:

EAST ASIA FREEZES: -40C HITS RUSSIA, AS HEAVY SNOW IMPACTS MAJORITY OF MONGOLIA

(Öst-Asien fryser: – 40º C knäpper till i Ryssland medan tungt snöfall drabbar större delen av Mongoliet)

Efter gårdagens rapport om att 90 % av Ryssland är täckt av snö, visar sig låga temperaturer också vara tidiga och uthålliga.

“Den ryska vintern har kommit gång”, rapporterar gismeteo.ru.

Redan den 11 oktober noterade Ryssland sina första -20º C (-4F) för säsongen och den 17 oktober uthärdade de sina första -30º C (-22F). Och nu har den kontinentala kylan nått ett nytt riktmärke: -40º C (-40F).

Förra helgen, i Tuguro-Chumikansky-distriktet i Khabarovsk-territoriet, dök kvicksilvret till -40º C. Det här vädret anses vara “mycket kallt” även mitt i vintern än mindre i början av november, även enligt rysk standard. Kylan var inte heller tillfällig; den 7 november noterade Tomponsky ulus i Yakutia också -40º C.

Snön hopar sig över norra halvklotet i år (som den har gjort under de senaste 7-eller-så åren), långt över genomsnittet för 1982-2012 och helt motsatt alla proklamationer om global uppvärmning:

Figur 2. Mängden snö på Norra Halvklotet förutom bergsområden

Mängden snö anges som den mängd vatten den skulle ge vid tö.

TUNG SNÖ LIGGER ÖVER STÖRRE DELEN AV I MONGOLIET

Efter kraftigt snöfall över östra Asien – med en rekordsvår snöstorm i norra Kina – är cirka 60 % av Mongoliets 1,6 miljoner km² territorium nu “vitt”, meddelade National Emergency Management Agency på onsdagen.

Snöstormar och isande kyla är ansvariga för att döda minst åtta herdar, inklusive en man, sex kvinnor och, mest tragiskt nog, en 12-årig pojke, som kommer från den centrala provinsen Tuv. Enligt wenews.pk, förlorade han sitt liv då han hjälpte sin familj att sköta dess hjordar mitt i de hårda snöstormarna. Hundratals kreatur omkom också under den tidiga säsongens köldknäpp.

Figur 3. Hundratals kreatur omkom i Mongoliets snöstormar

Detsamma gällde i våras. Landet har svåra problem med “the Anthropogenic Global Warming”.

+ – + – + – +

by

Bolaget “Markbygden Ett AB” har ansökt om rekonstruktion

2023-11-09, PT, Piteå-Tidningen:

Vindkraftsbolag ansöker om rekonstruktion

Markbygden Ett AB ansöker om rekonstruktion då de inte kan betala sina förfallna skulder. Bolaget vill ta sig ur det olönsamma avtalet med norska Hydro Energi.

Markbygden Ett AB, som ägs till 75 procent av kinesiska staten, driver en av Europas största landbaserade vindkraftsparker med 179 vindkraftverk.

Bolaget har haft stora förluster sedan start, men nu är läget så allvarligt att företaget står på randen till konkurs om inget görs. Den 2 november lämnade Markbygden Ett in en ansökan om företagsrekonstruktion till Umeå tingsrätt för att säkra livskraften.

Enligt Markbygden Ett beror betalningssvårigheterna främst på ett för dem mycket olön-samt elhandelsavtal med norska bolaget Hydro Energi. Avtalet från 2017 innebär att bolaget med start den 1 januari 2021 har åtagit sig att sälja en fast volym el per timme under en period om 19 år till ett fast pris. Om vindkraftsparken inte producerar tillräckligt med el måste bolaget köpa elen på marknaden.

+ – + – + – +

by

VW ID 4 finputsas i fabriken i Zwickau som stänger i tre veckor

2023-11-09, Automotive News Europe:

VW will pause EV output in Zwickau for an estimated three weeks

(VW stoppar produktionen av ebilar i Zwickau under c:a tre veckor)

Volkswagen Group pausar produktionen av ett antal elfordonsmodeller vid sin fabrik i Zwickau under uppskattningsvis tre veckor på grund av brist på elmotorer, meddelade företaget på torsdagen.

“Tillverkningen av e-drives på Volkswagen Group Components-anläggningen i Kassel är för närvarande endast möjlig i begränsad utsträckning”, säger en talesperson till Reuters.

På grund av denna begränsade kapacitet kommer Volkswagen att att stoppa produktionen av Audi Q4 E-tron, Audi Q4 Sportback E-tron samt VW ID4 och VW ID5 modellerna i Zwickau.

VW ID3 och Cupra Born-modellerna påverkas inte av flaskhalsarna i utbudet och kommer att produceras som planerat, tillade man.

+ – + – + – +

Polestar trims delivery forecast

(Polestar trimmar prognosen för leveranser)

Polestar förväntar sig nu leveranser på cirka 60 000 i år, en minskning från mellan 60.000 till 70.000.

Polestar trimmade sin leveransprognos för 2023 på onsdagen till den lägre delen av sin tidigare prognos och halverade sitt mål för bruttomarginal, mitt i rädsla för en avmattning i efterfrågan på elbilar och global ekonomisk osäkerhet.

Höga räntor för att dämpa envis inflation har hämmat efterfrågan, eftersom konsumenter som vill köpa elbilar får högre lånekostnader som till stor del uppväger prissänkningar från biltillverkarna för att stimulera efterfrågan.

Polestar, som verkar på 27 marknader globalt, sa i ett uttalande att de nu skulle leverera cirka 60.000 fordon i år, en minskning från mellan 60.000 till 70.000. De hade upprepat den prognosen så sent som förra månaden efter att ha sänkt målet i maj från den tidigare uppskattningen av 80.000.

Det USA-noterade företaget, grundat av Kinas Geely och Volvo Cars, sa också att det skulle uppnå en bruttomarginal på 2 procent 2023, en minskning från tidigare 4 procents prognos.

Även sedan pandemidrivna flaskhalsar i försörjningskedjan lättat, har Polestar brottats med en försenad produktionsstart och ökande konkurrens, särskilt från kinesiska aktörer, vilket tvingar företaget att skära ner antalet jobb för att begränsa kostnaderna.

Efter ytterligare lån från Volvo och Geely samt ansträngningar för att minska kostnader-na, behöver Polestar extern finansiering på cirka 1,3 miljarder dollar i skulder och eget ka-pital tills kassaflödet är jämnt 2025.

+ – + – + – +

2023-11-06, Samnytt:

Scanias storsatsning på ellastbilar en flopp

Scania har gjort en satsning i mångmiljardklassen på ellastbilar och ifall den misslyc-kas står bolagets framtid på spel. Nu visar det sig att färre än man väntat köper lastbilarna och företaget efterlyser politiska åtgärder.

Enligt Scanias vd Christian Levin har man många kunder som är intresserade av att köpa ellastbilar men det görs alltför få beställningar.

Nu anser Levin att politikerna borde göra mer för att få fler att välja eldrift framför fossila alternativ.

– Här behöver vi modiga politiska beslut som gör att fossila bränslen blir dyrare, att byta till elfordon blir billigare och att vi får elnät och laddinfrastruktur på plats. Sverige får gärna gå före och visa vägen, säger han till Ekot.

+ – + – + – +

Politiskt Korrekt kullerbytta

Det är märkligt at Scanias ledning efter Leif Östling så har missat kundernas intresse, att de efterlyser dyrare bränsle för åkarna.

Varför skall åkarna sedan köpa Scania ?

+ – + – + – +

by

Sexton viktiga data, som visar hur utvecklingen nått extrema rekord

Nu larmar alla som får anslag av skattepengar till s.k. “klimatforskning”. Ett otal dataserier för parametrar kritiska för klimatet visar att vi är på väg ut i okänt land. Det visar den stora rapporten från Johan Rockströms PIK:

The 2023 state of the climate report: Entering uncharted territory

(2023 års rapport om klimatets tillstånd. Vi går ut i okänt land)

Det är meningslöst att bemöta rapportens osakliga överdrifter. Men jag återger här några stycken för att illustrera tonläget:

+ – + – + – +

Livet på planeten jorden är under belägring.

Vi befinner oss nu i ett okänt territorium. Under flera decennier har forskare konsekvent varnat för en framtid präglad av extrema klimatförhållanden på grund av eskalerande globala temperaturer orsakade av pågående mänskliga aktiviteter som släpper ut skadliga växthusgaser i atmosfären.

Tyvärr är tiden ute.

Vi ser manifestationen av dessa förutsägelser som att en alarmerande och aldrig tidigare skådad följd av klimatrekord slås, vilket gör att djupt plågsamma scener av lidande utspelar sig. Vi går in i en obekant terräng, när det gäller vår klimatkris, en situation som ingen någonsin har varit med om i mänsklighetens historia…

Klimatrelaterade rekord genom tiderna

2023 bevittnade vi en extraordinär serie klimatrelaterade rekord som slogs runt om i världen. Den snabba förändringstakten har förvånat forskare och orsakat oro över farorna med extremt väder, riskfyllda slingor av återkoppling samt närmandet av farliga Tipping Points tidigare än väntat (Armstrong McKay et al. 2022, Ripple et al. 2023). … möjligen den varmaste temperaturen på jorden under de senaste 100 000 åren (figur 1e). Det är ett tecken på att vi driver våra planetsystem till farlig instabilitet. …

Energi

Det verkar som om den gröna återhämtningen efter covid-19 som många hade hoppats på i stort sett har misslyckats (Zhang et al. 2023). Istället har koldioxidutsläppen fortsatt att skjuta i höjden och fossila bränslen är fortfarande dominerande, med den årliga kolförbrukningen som nådde en nästan rekordhög nivå på 161,5 exajoule 2022 (figur 2h).

Ekonomi

Ekonomisk tillväxt, som den eftersträvas konventionellt, kan sannolikt inte göra det möjligt att uppnå våra sociala, klimat- och biologiska mångfaldsmål. . .

Vi behöver därför förändra vår ekonomi till ett system som tillgodoser de grund-läggande behoven för alla människor istället för överdriven konsumtion av de rika (O’Neill et al. 2018).

+ – + – + – +

Globalisternas mål: Planekonomi d.v.s. kommunism

Den sista meningen ovan överensstämmer helt med vad andra företrädare för FN, IPCC, WEF, m.fl. yttrat:

• Ottmar Edenhofer: omfördelning av jordens resurser
• Christiana Figueres: omvandla den ekonomiska modellen
• António Guterres : behövs en samordnad global insats
• Klaus Schwab: omfattande och nytänkta systemförändringar
• Anders Wijkman: en ny ekonomisk logik

De är kanske inte medvetna om att det är kommunism de propagerar för. Och inte har de några realistiska föreställningar om hur “planekonomi” fungerar i verkligheten.

+ – + – + – +

Larm från flera håll

Samma larm kommer från flera håll: Rockströms skapelse “Stockholm Environment Institute”, SEI, och EU:s organ för klimatforskning Copernicus har citerats i media. Jag utgår från att även Rockströms “Stockholm Resilience Centre”, SRC, låter höra av sig. Liksom några av våra universitet och SMHI samt, förstås, alla våra väderrapportörer i TV-kanalerna.

SVT rapporterade igår att oktober var den varmaste månaden sedan mätningar började och att året nog kommer att bli det varmaste någonsin.

Allmänheten måste nu skrämmas, när politiken tycks tveka, så att politikerna vågar ta de sista stegen mot NetZero. Igår Intervjuades miljöminister Romina Pourmokhtari i SVT och förklarade att Sverige nu skulle ta “de översta äpplena”, d.v.s. det fossilfria stålet som skulle göra riktigt stor skillnad.

Risker för hela landets ekonomi

I samma sändning fick professor Magnus Henrekson förklara varför satsningarna på fossilfritt stål är på väg att bli en nationell katastrof. De kräver så mycket el som landets halva nuvarande förbrukning, vilket dels kommer att bli svårt att uppnå och dels kommer att driva upp elpriserna i hela landet med negativa följder för hela ekonomin.

Ulf Kristersson och Romina Pourmokhtari läser tydligen inte de mejl vi sänder till dem. Men kan vi hoppas att de tittar på TV ibland ?

+ – + – + – +

by