Varje företag behöver plats för de anställdas bilar

Här Scania i Södertälje. Långa rader av bilar, nästan alla med kolvmotorer.

Verklighetsfrämmande politik

Men på många håll drivs kampanjer för att eliminera kolvmotorn, åtminstone den typ som drivs med dieselbränsle. Tyska EIKE diskuterar den utveckling som visat sig och den som skall framtvingas med politiska medel, där verklighetsanknytningen ofta saknas. Generellt tycks förståelse saknas för vilka antal det handlar och för bilindustrins betydelse för nationalekonomin.

Inom EU diskuteras hur kolbaserade bränslen skall fasas ut. Norge lär förbjuda försäljning av sådana bilar från 2025. I Danmark och Sverige diskuteras ett sådant förbud från 2030, vilket inte ännu är förenligt med EU:s regelverk. I Nederländerna, Frankrike och Irland diskuteras årtal innan 2040.

Förbud för diesel i städer

Ett steg på vägen når man genom att hänvisa till luftföroreningar från dieselbilar. Milano har redan förbjudit sådana. Mallorca gör så efter 2025. London, Paris, Amsterdam och Bryssel förbereder liknande förbud från 2030 – 2035.

Till saken hör att avgaserna från moderna dieselbilar nu är mycket rena. När biltrafiken i Tyskland minskat dramatiskt under Corona-krisen har man knappt märkt någon minsk-ning av kväveoxider. Det finns alltså andra orsaker till sådana. En känd sådan är blixtar. Bilarna är troligen inte alls så skyldiga till luftföroreningar som många aktivister hävdar.

Naiva politiker

Det är skrämmande att se hur okunniga och oerfarna de beslutande politikerna är. För bilindustrin närmar sig en katastrof. Blir det förbjudet att köpa en bil med kolvmotor 2025, kommer de flesta att skjuta upp ett planerat bilköp några år. De vanliga bilarna kan hålla i både fem och tio år till. Bilförsäljningen kollapsar, tiotusentals bilarbetare blir arbetslösa.

Sedan handlar det om antal. Bara i Tyskland finns nära 48 miljoner personbilar, d.v.s. 48.000.000 att jämföra med 137.000 elbilar. Det har varit svårt nog att få ihop de kritiska metallerna litium och kobolt till de senare.

Ekonomiskt vanvett

Elbilarna kommer att vara dyrare än “vanliga” bilar, eftersom deras batterier måste vara stora och blir dyra med så mycket sällsynta metaller som de behöver. De kan nu säljas endast med stora subventioner. Sedan levererar de inte in några skatter på bränslen till statskassan. Blir de många, måste de få en betydande kilometerskatt.

Det gör den enskilde bilägarens ekonomi orimlig:

• Först måste han betala mer för sin bil än han är van vid.
• Kilometerskatten gör körningen lika dyr som förr.
• Han kan bara köra hälften eller tredjedelen så långt mellan “tankningarna”.
• Tankningen tar 5 à 10 ggr så lång tid.
• Skall han långt kan han inte slå på värme eller luftkonditionering.

Fullständigt meningslöst

Det ovanstående förutsätter att koldioxid är skadlig för klimatet. Här vet vi att den i stället är en välsignelse för hela mänskligheten. Det finns således inga vettiga skäl att forcera fram en total övergång till elbilar.

Men elbilar är vettiga för en egen nisch

Jag har varit advokat för vettiga elbilar sedan 1988: Citybilen CIB. Den behöver inga subventioner och löser flera problem utan kostnader eller subventioner från samhället.

Men var finns den politiker som vill lyssna på det örat ? ?

+ – + – + – +

by

SVT visar en dynamisk graf över antalet döda per vecka med siffror för åren 2015 – 2020 från SCB

Kurvan i orange avser 2020 och de grå kurvorna åren 2015 – 2019.

En tidigare post med data från Tyskland redovisade ingen tydlig “överdödlighet” på grund av Coronan. Nu har jag fått tips om motsvarande graf för Sverige utförd av SVT.

Årets kurva har en markant topp i början av april. “Överdödligheten” var som värst c:a 800 personer per vecka. Vid månadsskiftet februari-mars ser vi tre pucklar, orsakade av de årens influensaepidemier. De två lägre pucklarna avser åren 2015 och 2017. Den högsta puckeln avser 2018. Den senares topp visar en “överdödlighet” av c:a 400 personer per vecka, och de två lägre topparna c:a 300 personer per vecka, vilket kanske kan anses gälla “en vanlig influensa”.

Åren 2016 och 2019 hade inga influensapucklar.

För att jämföra epidemiernas “allvar” måste vi räkna med det totala antalet som ingår i överdödligheten, d.v.s. integralen för ytan under respektive kurva.

Dödligheten ligger nu i det understa spannet för vad som är normalt. Folkhälsomyndig-heten spekulerar om att det kan bero på att Coronan påskyndade dödsfallen för många av de äldre. Utan Corona skulle de dött nu och senare i år.

Sådana slutsatser får vi vänta med tills Coronan klingat av, så att en slutsummering kan göras.

+ – + – + – +

by

Lunds Universitets Stipendie Stiftelse, LUSS, utdelning av 2018 års stipendier

LUSS mål är att attrahera de mest talangfulla studenterna från Sverige och andra länder.

+ – + + – +

Historiens värsta exempel på förtryck av den akademiska friheten

Klimatforskningen torde vara ett av historiens värsta exempel på förtryck av den akademiska friheten att yttra sig och att ifrågasätta rådande förhållanden. CLINTEL har därför utfärdat nedanstående dokument. Det skall förstås som en uppförandekod för akademierna och torde bara vara en bekräftelse av vad som gällt i sekler och varit grunden för den forskning och de framsteg som givit oss dagens levnadsstandard.

Nedan formuleras dess fem principer i kursiv stil. De är allmängiltiga, men för var och en ges också exempel från klimatforskningen på politiskt och ekonomiskt tryck som kväver friheten:

“Magna Carta Universitatum 2020”

• 1. Sund vetenskaplig forskning är fördomsfri och kännetecknas av en mängd olika synpunkter utan dogmer och fördomar. Professorer som kritiserar hypotesen om Antropogen Global Uppvärmning (AGW) blir utfrysta. Kritiska studenter och andra talare överröstas.
• 2. Komplexiteten hos flerfaktorssystem med flera skalor kräver insatser från ett brett spektrum av vetenskapliga områden och discipliner. Kunskapsområden som avslöjar den naturliga variationen i Jordens klimat ignoreras.
• 3. Förbättrade mätsystem är avgörande för vetenskapliga framsteg. Sund vetenskap kräver balans i teoretiska och empiriska vetenskaper. Inom klimatforskningen drivs showen med studier av klimatmodeller, medan framsteg snabbt behöver fler och bättre observationer.
• 4. Universitetens rektorer bör skydda sina forskare från politiska ideologier. Vetenskapen skall hållas skild från politik. Den politiska önskelistan i “Parisavtalet” 2015 har fastställt klimatforskningens agenda för årtionden.
• 5. Universitetens ledare har ett moraliskt ansvar för att varna samhället om att slutsatser från tvivelaktiga matematiska modeller måste misstros. Klimatforskarna måste vara ärligare mot allmänheten om de allvarliga begränsningarna i deras teoretiska modeller.

Magna Carta avslutas med denna nödvändiga rekommendation:

”Slutligen bör akademiska ledare tänka på att universitet borde vara centra för nya idéer och odlandet av nya talanger. Detta kräver en inspirerande miljö för forskning och undervisning, där nya koncept välkomnas och det finns gott om utrymme för experiment. Filtrering av dåliga idéer bör göras genom exponering, argument och observation, men inte genom att försöka tysta kreativa sinnen. ”

+ – + -+ – +

Magna Carta enligt Wikipedia:

Magna Charta (enligt korrekt latin Magna Carta, “det stora fördraget”) kallas det avtal som 1215 slöts mellan den engelske kungen Johan utan land, adeln och prästerna.

En av de centrala bestämmelserna i dokumentet är klausul 39 med följande lydelse:

“Ingen fri man får häktas, fängslas, berövas sina rättigheter eller tillgångar eller dömas till fredlöshet eller landsflykt eller på annat sätt ofredas eller förföljas annat än efter laga dom av sina jämlikar och enligt landets lag.“

Det anses epokgörande som historiens första exempel på formell begränsning av överhetens makt med garanti för undersåtarnas säkerhet och frihet. Det har sedan varit grunden för flera länders konstitutioner, där USA:s torde vara det tydligaste exemplet.

CLINTEL, Climate Intelligence, är en oberoende stiftelse

Climate Intelligence (CLINTEL) är en oberoende stiftelse som verkar inom områdena klimatförändringar och klimatpolitik.

CLINTEL arbetar internationellt. Såväl KLIMATSANS som KLIMATREALISTERNA är medlemmar och har undertecknat dess öppna brev från 840 forskare och experter med budskapet:

Det finns ingen klimatkris

Det har sänts till FN och de flesta regeringar. Men dessa anstränger sig att låtsas som om det inte finns. Det är så allvarligt att det borde betraktas som grundlagsbrott: Hela nationens liv och ekonomi håller på att ställas om till gigantiska kostnader, fast det finns vetenskap som visar att det är både onödigt och meningslöst.

Och dominerande MEDIA inklusive Public Service förtiger brevets existens. Det är en demokratisk skandal av högsta dignitet.

Något sådant borde man bara behöva vänta sig i en fascistisk stat.

+ – + – + – +

by

Figur 1. Brandkåren i Schwaz, Tyrolen, lastar av en vattentät container för utbrända elbilar

I Tyskland och Österrike har man nu fått omfattande erfarenhet av bränder i elbilar. Kör en sådan av vägen och krockar med ett träd fattar den lätt eld. En mycket svårsläckt eld, eftersom batteriet innehåller så enorma mängder energi. Skada på en cell leder till kortslutning med hög temperatur, som skadar andra celler, vilket leder till snabb spridning av branden. Den kan stoppas genom att kylas med stora mänger vatten.

Men sedan kan den blossa upp igen flera dagar senare. Därför har man börjat “dränka” utbrända elbilar i tre dagar. Sedan kan de skrotas. Man använder särskilda vattentäta containers.

Figur 2. Bilvraket vinschas in i containern, som sedan fylls med vatten

Efter tre dagar under vatten betraktas den som så säker att den kan börja demonteras.

För världens brandkårer orsakar bränder i elbilar mycket större problem än bränder i “vanliga” bilar.

+ – + – + – +

by

Isbjörnarnas utbredningsområde i Arktis

För jämförelse med uppgifterna om area nedan: Sveriges yta är 0,450 miljoner km². Då skall vi hålla i minnet att halva landet ligger norr om Östersund.  

+ – + – + – +

De som räknar isbjörnar i Arktis gör det ofta från luften. Men per flyg kan de bara täcka mindre delar. Arktis är stort med 26 miljoner km² total yta. Därav är 14 miljoner km² hav (Norra Ishavet), och 12 miljoner km² är land.

Alaska, norra Kanada, nordligaste Skandinavien inkl. danska Grönland samt norra Sibirien anses ingå i Arktis, avgränsat av trädgränsen åt söder.

Få av dessa områden kan bevakas per flyg. Men isbjörnar finns i nordligaste Kanada vid Hudson-bukten samt runt landets stora öar, längs Grönlands kuster, vid Norra Ishavets öar samt i nordöstra Sibirien.

Utifrån antalet isbjörnar de sett från luften i ett område kalkylerar björnräknare i dator-modeller hur många som kan finnas på andra håll. Totalt hamnar de på 22-31.000 djur enligt officiell statistik.  Det är dubbelt så många som 1960.

Andra forskare menar att antalet snarare är 30-50.000 djur. En är dr. Susan Crockford, som i årtionden har studerat isbjörnar och arktiskt djurliv på plats. Hon redovisade sina studier på en nordisk klimatkonferens i Oslo i höstas.

Nu får dr. Crockford stöd av urbefolkningen i Arktis (inuiter).

Regeringen i Kanadas nordligaste provins Nunavut publicerade nyligen en rapport, som varnar för att fler isbjörnar kommer nära mänskliga boningar och blivit ett ökande hot mot inuiters samhällen.

Rapporten skriver: ”I många inuitiska samhällen kan isbjörnen ha överskridit gränsen för samlevnad”.

Under denna sommar har isbjörnar dödat två personer i Nunavut. En var Aaron Gibbons, som skyddade sina barn.

Arten isbjörn är minst 150.000 år gammal och stammar från brunbjörnen. Den uppstod under föregående istid och har upplevt både istider och mellanliggande värmeperioder, varav vi tycks leva i slutet av den senaste.

Att sälar är isbjörnars huvudföda betyder inte att sälarna måste ligga på isar. Isbjörnar jagar säl både på land och i vatten och äter även blåbär när de kan.

Till skillnad från modellerande skrivbordsforskare lever inuiter nära isbjörnar och jagar isbjörn för sin egen försörjning och som skydd mot anfall. Inuiter får både kött och skinn från isbjörnar.

Jakt på isbjörn är förbjuden på många håll i Arktis, men inte i Nunavut. Inuiter anser att forskare inte beaktar deras erfarenheter. Av omkring 4 miljoner invånare i hela Arktis är bara ca 150.000 inuiter.

Tege Tornvall

+ – + – + – +

by

Kalifornien har satsat stort på sol- och vindkraft

Så har man också stängt kolkraftverk för att få helt “grön” el.

Värmebölja

I förra veckan rullade en värmebölja in som som innebar ökad förbrukning för luftkondi-tionering. I två dagar nådde man “tresiffriga temperaturer” det vill säga mer än 100 grader F = 38 grader C.

På lördagens afton inträffade ett oplanerat stopp av ett 470 MW kraftverk samtidigt som vindkraften levererade 1.000 MW mindre än normalt. Dessutom blev det molnigt över öknarna med solpaneler.

Runt San Francisco fick man ta till roterande “bortkoppling ” av områden med 220.000 kunder under fredagen och lördagen.

Ett exempel på Ygemans “Nyfunna kraftkällor”

Detta är vad vi kan vänta oss i Skåne. Manuell bortkoppling av vissa kunder är det som skall lösa den elbrist som uppstår i Skåne, när de två reaktorerna i Ringhals stängs.

+ – + – + – +

by

Veganer äter endast helt vegetarisk kost

Sedan mer än tio år har Jonas Norberg kampanjat för vegetarisk kost. Inför skolstarten på höstarna brukar han kräva att kommunerna skall ta beslut om att skolmaten skall vara vegetarisk, helt eller åtminstone någon dag i veckan. Eftersom ett argument varit att kossorna höjer halten koldioxid i luften har dussinet lokaltidningar vanligen tagit in hans insändare. “Vegansk diet” skulle alltså vara “klimatsmart”. Detta upprepas i år. Nu har han lagt till att kött sprider Coronan.

Jag har sänt nedanstående manus till de lokaltidningar som enligt Google tagit in hans senaste insändare. Eftersom det inte är “klimatsmart”, ser jag ingen mening med att sända det till riksmedia.

+ – + – + – +

Skolmaten skall vara sund  

Inför skolstarten vill Jonas Norberg att eleverna skall påtvingas vegansk kost. Liksom han gjort förr om åren. Han påstår att kött skulle vara ohälsosamt och driva på ”klimatkrisen”. Det är helt fel.

Människans matsmältning liknar mer rovdjurens än gräsätarnas. Vi behöver vissa animala proteiner och fetter. Särskilt fet fisk som makrill är rik på nyttig omega-3-fettsyra.  

Vegetabilierna i kosten bidrar till flera av våra vanliga folksjukdomar: övervikt, diabetes och hjärtsjukdomar. Cancerceller lever på högt blodsocker, som vi får av socker och stärkelse: potatis, bröd, ris, pasta, etc. Dessa varor begränsas i hälsodieten LCHF, Low Carbohydrate High Fat.

Universitetet i Graz, Österrike, har undersökt hälsan hos veganer och dem som åt en balanserad kost.

Veganer var oftare sjuka, får oftare cancer (4,8 procent jämfört med 1,8 procent), får 1,5 gånger fler hjärtinfarkter, belastar psykvården mer och får ungefär dubbelt så mycket allergier.

Det är inte hälsosamt att avstå från animalisk kost, googla ”vegetarisk nyttigare graz”.

Kossor skadar inte klimatet. Allt de äter och de själva består av kolföreningar, vars kol kommer från luftens koldioxid. De kan inte höja luftens halt. Den gasen är växternas viktigaste näring och förutsättningen för allt liv.

Norberg tror att mer koldioxid höjer den globala medeltemperaturen. Data från en miljon väderballonger under många år har visat att koldioxidens verkan på klimatet är NOLL. Detta bekräftas av studier på grannplaneternas atmosfärer.

Det finns ett enda klart resultat av atmosfärens högre halt av koldioxid sedan 50-talet: Dramatiskt större skördar som lyft EN FJÄRDEDEL av mänskligheten ur svält och misär.

Vårt klimat styrs främst av Solens varierande aktivitet, som nu är lika extremt låg som för 200 och 400 år sedan. Då var klimatet kallt, vilket är vad vi kan vänta de närmaste decennierna.

Det finns ingen förfärligare politik än den som drivs av ”världsförbättrare” med fixa idéer om att ändra på människorna med totalitära medel.

Sture Åström

Nätverket KLIMATSANS

+ – + – + – +

Jag har varit tvungen att tjata med argumenten emot, ex.vis i dessa poster:

• Festa på kött och njut av värmen vi har ett tag till
• Animaliskt fett är bra för hälsan

Och veganerna, de är många fler än Norberg, kommer ständigt tillbaka med sina tillbakavisade argument. . .

Så vi får fortsätta att försvara kossorna.

Psykiska problem

Rapporten från Graz nämner att veganerna belastat psykvården mer än kontrollgruppen, icke-veganerna. Min första fråga var:

Vilket kom först, de psykiska problemen eller frälsningen till veganism ?

Två medlemmar i nätverket har berättat om två likartade fall. Det gällde häst-tokiga tjejer i övre tonåren, som blev veganer. Jämfört med de övriga tjejerna var de lite blekare, lite magrare, lite blygare och mera tystlåtna.

Efter några år hittade de en kille och gifte sig. Den ena emigrerade till ett grannland. Den andra blev inte så flitig i ridhuset. Men båda besökte sitt ridhus efter ytterligare några år.

Då blev kompisarna förvånade. Båda tjejerna hade blivit nya personer. De hade rödblommiga kinder, gott hull, pratade gärna, skrattade lätt och ofta samt hade lämnat veganismen.

Jag vill inte påstå att veganism är en psykisk störning, men de två fallen bekräftar det överläkaren Jenny Reimers förklarat: Vi behöver få i oss animala proteiner och fetter för att må bra.

+ – + – + – +

Länstidningen i Östersund har reagerat föredömligt snabbt:

2020-08-17 Skolmaten skall vara sund

+ – + – + – +

by

Kraftverksturbiner är numera jättelika.

Denna bild hittade jag på en kinesisk sida, så jag har inte förstått vilken kapacitet turbinen har. Den refereras som “världens största”. Typen är avsedd för ånga och liknar de som tillverkades av STAL-LAVAL i Finspång, ett företag som köpts upp av Siemens. Kanske är rotorn på bilden tillverkad där.

Den höga verkningsgraden får man med en kombination av gasturbin och ångturbin, där kraftverket i Irsching är ett exempel. GuD står för “Gas und Dampf”, det man annars benämner CCPP, Combined Cycle Power Plant, eller CCGT, Closed Circuit Gas Turbines.

Runt om i världen byggs nu kraftverk för naturgas och kol i en takt som torde vara historisk. Den svenska politiken för ett “Fossilfritt Sverige” gör ingen skillnad i världen och kostar oss bara miljarder i onödan.

+ – + – + – +

by

Dansk polarforsknings presentation av istäckets SMB, Surface Mass Balance, 2020-08-12

Övre panelen: Daglig tillväxt i Gt, gigaton, ungefär kubik-kilometer. Den mörkt grå kurvan visar medelvärdet 1981 – 2010. Den visar att en avsmältning normalt sker från andra veckan i juni till och med tredje veckan i augusti.

Men de senaste dagarna har en fullständigt extraordinär tillväxt inträffat. Samtidigt som det varit kallt har det snöat och regnat ovanligt mycket.

Nedre panelen: Den ackumulerade tillväxten. Varje år börjar man kurvan på noll den 1 september. Från december har tillväxten varit något lägre än normalt fram till juni. Då har emellertid avsmältningen startat en vecka senare än normalt. Sedan har den fortsatt i normal takt till de senaste dagarna, då isen börjat växa igen.

Det är något helt sensationellt. Men ändå bara “väder”. Det vederlägger dock alarmisternas ständiga larm om de “smältande polarisarna”.

Säsongerna slutar med en ackumulerad tillväxt av 200 – 600 Gt. Den balanseras av isens “kalvning”, då isberg bryts loss i täckets och glaciärers front.

+ – + – + – +

by

Väderprognos 3 – 7 augusti med anomalier från normala temperaturer

Tasmanien är ön som ligger längst i söder.

+ – + – + – +

Medan vi på våra nordliga breddgrader har sommar med sol och värme, har södra halvklotet vinter. Dock bor 90 procent av Jordens befolkning på norra halvklotet. Därför gäller klimatfrågan främst norra halvklotet.

Men glesbefolkade Australien och dess södra ö, Tasmanien har alltså vinter. Tasmanien ligger på ungefär samma breddgrader i söder som Spanien på norra halvklotet.

Ön är dubbelt så stor som Jämtland men har bara drygt en halv miljon invånare. Högsta berget mäter 1.614 meter. I övrigt är ön mest kuperad naturpark med angenämt klimat.

Mindre så denna vinter. Nyligen mättes rekordtemperaturen 14,2 minusgrader. Det är förstås i sig väder och beror på hur varma resp. kalla luftmassor rör sig under påverkan från olika håll.

Stark påverkan kommer från de snabba vindar (jetströmmar) som går från väst till öst på en dryg mils höjd mellan atmosfärens två understa skikt, troposfären och stratosfären. 

Starka jetströmmar går rakare, men svaga jetströmmar går i vågor söder- resp. norrut så att de ibland släpper ned kallare polarluft och ibland släpper upp varmare luft från områden närmare ekvatorn.

Nu tycks jetströmmarna vara svagare, och kalla luftströmmar från polerna växlar med varmare vindar från varmare områden. Det ger ovanligt varmt väder på vissa håll – och ovanligt kallt på andra. Men genomsnittet är inte oroande.

Till de kalla områdena hör Tasmanien.

Tege Tornvall 

Skrivit böckerna ”Solen driver vårt klimat” och ”Tänk om det blir kallare?”

+ – + – + – +

by